Etienne Biellmann, responsable réseau Isuzu Trucks

Propos recueillis par Richard Pizzol

Pourriez-vous tout d’abord nous parler de la marque Isuzu et nous livrer quelques chiffres ?

Isuzu est le premier constructeur de moteurs diesel pour véhicules commerciaux et, au Japon, c’est l’un des constructeurs le plus ancien et le plus renommé. Omniprésent sur tous les continents, Isuzu continue de tisser sa toile de jours en jours. C’est aujourd’hui le leader mondial dans les domaines du véhicule utilitaire léger de 3,5 tonnes à 7,5 tonnes châssis cabine, de la gamme moyenne, de 7,5 tonnes à 12 tonnes, des motorisations diesels mais aussi des pick-up.

Isuzu est une marque mondialement connue et reconnue... sauf en France, serait-on tenté de dire. Comment expliquer cette situation ?

Il est vrai qu’Isuzu est une marque mondialement reconnue. Fondé en 1916, Isuzu Motors Limited a su évoluer avec son temps et faire part de son savoir-faire. En France, Midi France commercialise depuis janvier 2003 les véhicules de la marque. Notre objectif est de monter doucement, mais sûrement. Un réseau ne se construit pas du jour au lendemain, il faut s’entourer de personnes compétentes, autant à la vente qu’à l’après-vente.

Quelques mots sur votre position en France (VUL, pick-up et VI)

En France, la gamme pick-up continue d’évoluer avec la commercialisation du D-Max restylisé et avec le lancement de la gamme Cristal, qui est une édition limitée. En ce qui concerne la gamme moyenne, Isuzu a lancé en 2008 la gamme N Evolution de 3,5 à 7,5 tonnes, qui est venue remplacer la gamme N Series. Dans le même temps, la marque continue d’étoffer sa gamme avec les lancements du Q Traction et de la série F Évolution, qui concerne les véhicules de 9 à 12 tonnes. Il faut savoir qu’actuellement, Isuzu représente 10.97% du marché pour les pick-up et 3.41% pour les châssis cabine en 3,5 tonnes.

Parlez-nous de votre réseau…

En quelques chiffres, le réseau Isuzu Trucks compte 47 contrats de distribution, 50 contrats de réparateurs agréés, soit 88 points d’après vente. Concernant le réseau, Isuzu D-Max compte 54 contrats de distribution, 61 contrats de réparateurs agréés, soit 75 points d’après vente, et 10 agents. Il faut souligner qu’Isuzu est autant présent en France Métropolitaine que dans les Dom Tom. Nous mettons un point d’honneur au service et à la qualité lors de la sélection de nos futurs distributeurs. Chaque distributeur est sélectionné selon des critères spécifiques nous permettant ainsi de présenter un réseau performant.

Le tout nouveau Q Traction s’inscrit-il dans une stratégie de conquête des marchés « niche » ?

Le Q Traction est un véhicule utilitaire léger 4x4. Il est issu et complète la série N Evolution. Utilitaire polyvalent des parcours difficiles, le Q Traction est produit industriellement sur les mêmes chaînes d’assemblage que les modèles utilitaires 4x2 N35 et L35. Il préserve les performances de ses homologues routiers 4x2. Le pont avant est enclenchable par un simple bouton au tableau de bord. Cette configuration 4x4 répond à des exigences ponctuelles de motricité précaire comme des routes dégradées, de la neige ou du verglas…

À qui s’adresse ce véhicule et quels sont ses concurrents ?

Le Q Traction suscite un vif intérêt auprès de nombreux secteurs d’activités, comme les secteurs du bâtiment (maçon…), les services d’incendie et secours, les apiculteurs et les agriculteurs, mais aussi les collectivités locales. Pour répondre à la deuxième partie de votre question, il s’avère que le Q Traction n’a pas de concurrents direct, car il ne s’inscrit pas dans une logique de véhicule 4x4 permanent. Ce véhicule permet l’acquisition d’un véhicule utilitaire polyvalent capable de vous sortir de chemins sinueux à un tarif défiant toute concurrence.

Plus généralement, quelle est la politique produit suivie par Isuzu ?

Isuzu répond de plus en plus aux demandes spécifiques des marchés de niche : funéraire, paysagistes, apiculteurs…Tout en continuant de répondre aux demandes des utilisateurs. Le lancement de la gamme N Evolution (3,5 à 7,5 tonnes), Q Traction et F Evolution (9 à 12 tonnes) montre la volonté de développement de la marque. La diversification, l’élargissement de la gamme permet donc de répondre aux besoins de tous.

Quelles sont les perspectives de la marque pour le deuxième semestre 2009 et pour 2010 ?

Isuzu continue sa conquête de développement de la marque via son réseau et sa gamme. La marque a su conserver sa part de marché durant le premier semestre 2009 et espère continuer sur la même lancée pour le second semestre et pour l’année 2010.